Breithlá: 28 Feabhra , 1940
Aois: 81 Bliain,Fir 81 Bliain d’aois
Comhartha na Gréine: iasc
Ar a dtugtar:Mario Gabriele Andretti
Tír Rugadh: An Chróit
Rugadh i:Motovun, an Chróit
Clú mar:Tiománaí rásaíochta
Sleachta Le Mario Andretti Tiománaithe F1
Airde: 5'7 '(170cm),5'7 'Droch
conas a fuair bás jan hooksTeaghlach:
Céile / Ex-:Dee Ann
athair:Luigi Andretti
Máthair:Rina Andretti
deartháireacha:Aldo Andretti
leanaí:Jeff Andretti, Michael Andretti
Leanúint ar aghaidh ag léamh thíosMolta Duitse
Jimmie Johnson Gilles Villeneuve Jeff Gordon Charles LeclercCé hé Mario Andretti?
Tá ainm finscéal an spóirt ghluaiste, Mario Andretti comhchiallach le spórt na rásaíochta agus meastar go forleathan é mar cheann de na tiománaithe rása is mó riamh. Is é an t-aon rásaí gairmiúil ar domhan a bhuaigh an bua i bhFoirmle a hAon, Craobh Domhanda Sportscar agus NASCAR, tá 109 bua gairme ag Andretti ar mhórchiorcaid. Bhí sé buaiteach freisin i rásaí carr midget agus sprint agus bhuaigh sé freisin Indianapolis 500, Daytona 500, Craobh Domhanda Formula a hAon agus Sraith Corn Sprint NASCAR. I ngairm a mhair thar trí scór bliain, ba é Andretti an t-aon duine ar bronnadh an teideal ‘Tiománaí na Bliana na Stát Aontaithe’ air i dtrí scór bliain éagsúla. Seachas Dan Gurney, is é Andretti an t-aon tiománaí a bhuaigh rásaí i bhFoirmle a hAon, IndyCar, Craobh Domhanda Sportscar agus NASCAR. Fuair sé go leor dámhachtainí agus laurels rásaíochta, lena n-áirítear an Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, an gradam sibhialta is airde san Iodáil, i measc nithe eile. Is rásóirí mótair iad a mhac, Michael agus Jeff.
Liostaí Molta:Liostaí Molta:
Tiománaithe NASCAR is mó riamh
Creidmheas Íomhá http://www.prphotos.com/p/GRE-009786/ (Gisele Rebeiro)
Creidmheas Íomhá http://www.sportscardigest.com/mario-andretti-named-judge-at-2013-indy-celebration/ 
Creidmheas Íomhá http://celebrity.money/mario-andretti-net-worth/ 
Creidmheas Íomhá http://www.500festival.com/node/436TúLeanúint ar aghaidh ag léamh thíosTiománaithe F1 na hIodáile Tiománaithe F1 Mheiriceá Sportspersons na hIodáile Gairme I 1964, bhí sé ina bhuaiteoir ar rás sprint USAC Cuimhneacháin Joe James-Pat O'Connor a tionóladh ag Speedway Salem in Indiana. I 1965, ghlac sé páirt i rás carranna stoc Chlub Gluaisteán na Stát Aontaithe agus chríochnaigh sé an dóú cuid déag sa rás ach tar éis dhá bhliain bhuaigh sé an rás seo. I 1968 agus 1969, bhí sé ina bhuaiteoir ar an ‘The National Association for Stock Car Racing Championship Championship’ agus bhuaigh sé ‘The 1967 Daytona 500’ freisin. I 1969, bhí an bua aige ag an Indianapolis 500 agus bhuaigh sé trófaí na craobhchomórtais an séasúr sin freisin. Faoin am seo, bhí 29 rás craobhchomórtais USAC buaite aige. I 1971, rinne sé rásaíocht i Ferrari ag Grand Prix na hAfraice Theas. Bhuaigh sé an rás agus an bhliain sin bhuaigh sé Grand Prix Questor neamh-chraobh sna Stáit Aontaithe d’fhoireann na hIodáile freisin. I 1974, bhuaigh sé trí rásaí carr stoc Club Gluaisteán na Stát Aontaithe agus an bhliain dar gcionn bhuaigh sé ceithre ‘ráschúrsa bóthair’. I séasúr 1974 agus 1975, bhí an bua aige i seacht n-imeacht Formula 5000 san iomlán. Tar éis trí bhuaigh, bronnadh teideal Craobh DIRT Náisiúnta USAC air. I Rás Idirnáisiúnta na Seaimpíní 1975-1976, chríochnaigh sé sa dara háit agus an chéad dá rás eile dá bharr, chríochnaigh sé sa dara háit agus bhuaigh sé an chraobh tar éis dó an chéad, an tríú agus an dara ceann a chríochnú in fiche rás a tionóladh. I 1976, thiomáin sé d’fhoireann Chapmans Lotus agus bhí an bua aige ag ciorcad Mount Fuji agus an bhliain dar gcionn bhuaigh sé Grand Prix West na Stát Aontaithe. Leanúint ar aghaidh ag léamh thíos Ó 1979 go 1980, níor éirigh go maith leis. Le linn na tréimhse seo bhí sé péireáilte le Elio de Angelis agus an tiománaí tástála Nigel Mansell agus níor éirigh go maith leis an bhfoireann ag an rás-rian. Sa bhliain 1981, san Indianapolis 500 a chríochnaigh sé sa dara háit, mar bhí Bobby Unser chun tosaigh air ocht soicind. Tar éis pionós a ghearradh ar Unser as trasnú faoin mbrat rabhaidh, fógraíodh gurb é Andretti an buaiteoir. I 1983, tháinig sé mar chuid d’fhoireann Rásaíochta Newman / Haas agus threoraigh sé an chéad bhua ag an Elkhart Lake an bhliain sin. I 1984, bhí an rásúir 44 bliain d’aois buaite ina cheathrú craobh náisiúnta, a bhuaigh sé sé imeacht, deich dtaifead agus ocht bpost cuaille san iomlán. Sa bhliain 1988, ba é buaiteoir an rása IndyCar a reáchtáladh san Fhionnuisce agus bhuaigh sé an chéad rás IndyCar eile a tionóladh i Cleveland, an bhliain chéanna. Sa bhliain 1993, lean sé ag blaiseadh an bhua ag rás 52ú IndyCar i bhfolach ag an Fhionnuisce 200. Tar éis an bhua seo, ba é an chéad tiománaí é a bhuaigh rásaí IndyCar i gceann ceithre scór bliain éagsúla. I 1994, ghlac sé páirt ina rás deireanach ag an Indianapolis 500 i 1994. D’éirigh sé as an rásaíocht tar éis an tséasúir seo. 
Sleachta: Tú,An mbeidh Sportspersons na Cróite Tiománaithe Car Rás na hIodáile Tiománaithe Car Rás Mheiriceá Dámhachtainí & Éachtaí I 1967, 1978 agus 1984, bronnadh an teideal ‘Tiománaí na Bliana’ air sna Stáit Aontaithe. Leanúint ar aghaidh ag léamh thíos I 1990, ionduchtaíodh é i Halla na Laoch Mheiriceá Motorsports. Sa bhliain 1992, bronnadh an teideal ‘Tiománaí na Ceathrú hAoise S.A.’ air. I 1996, ionduchtaíodh é i Halla na Laoch Náisiúnta Sprint Car na Stát Aontaithe. Sa bhliain 2000, bronnadh an teideal ‘Driver of the Century’ air, teideal a bhronn an iris Associated Press agus RACER air. In 2001, ionduchtaíodh é i Halla na Laoch Idirnáisiúnta na Motorsports. Ar 23 Deireadh Fómhair, 2006, fuair sé an Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana, an duais sibhialta is airde san Iodáil. Saol Pearsanta & Oidhreacht Ar 25 Samhain, 1961, phós sé Dee Ann, arb as Nazarat di ó dhúchas. Tá an lánúin ina gcónaí le chéile i Bushkill Township, Pennsylvania. Is rásóirí iad a mic, Michael agus Jeff freisin. Is mór an leannán fíona é, déantóir fíona agus is Leas-Chathaoirleach Andretti Winery é, atá lonnaithe i nGleann Napa, California. Tá gnó peitriliam aige freisin. 
Sleachta: Tú,An mbeidh Trivia Ag 19 mbliana d’aois, rinne an rásúir gluaisteán Meiriceánach seo a cheadúnas tiomána a fhalsú uair amháin agus mhaígh sé go raibh sé 21 bliana d’aois, ionas go bhféadfadh sé páirt a ghlacadh i gcomórtas rásaíochta amaitéarach.
